*

Autók, motorok, bármilyen más járművek

Ide gyűjtöttem össze az elmúlt években nálam megfordult járműveket, nem is feltétlenül időrendi sorrendben. A teljesség igénye nélkül, mert az elvégzett munkákról jóval több fotó van, de minden fázis bemutatására nincs lehetőség, csak a lényegre szorítkozva. Minden egyes járműről külön történetet lehetne írni, mert az eladó autóval együtt a sztorit is meg kellett venni természetesen. A fényképekre kattintva nagyobb méretben is megtekinthetőek.

*

Wartburg 1000, 1966

Apróbb munkák készültek csak rajta: motortér, padlólemez, orrlemez javítás, festés, motor beüzemelés, hűtő és fék rendszer javítása. 1966-os, első tulajdonostól, Magyarországon az első “kocka” Wartburgok közül való, “egyberácsos-motorháztetős” igen ritka kivitel volt.

*

Wartburg 353W 1979

1979-es, első tulajos, eredeti állapotú 353W. Apróbb javítások voltak csak és a gyári garnitúra felni helyett kapott egy homokszórt újrafényezett készletet. Bővebben az autóról itt lehet olvasni:

Kóka és a Wartburg

*

Wartburg 353 1968, a Múmia

Teljes felújítás, csavarra szétszedés, új karosszéria, homokszórt alváz, kárpitozás, minden felújítva. A következő képek a fellelési állapotot mutatják:

Majd a felújítás utáni állapot:

 

*

Wartburg 1.3 Trans, 1990

Karosszéria munka, kárpitozás, fényezés, karburátor tisztítás, műszaki vizsga, új felnik.

*

Wartburg 1.3 Trans, 1990

Karosszéria munka: ajtók, padlólemez cseréje, új benzintartály, küszöbök cseréje, doblemez csere, homlokfal csere, fényezés, kárpit javítás, új kipufogó, motor javítás, hűtő csere, elektromosság javítása. A kiindulási állapot:

Készen:

 *

Pannonia TLF, 1961

Új kora óta családi tulajdon. Hosszú állás után egyszer már belefogtak a felújításába de félbe maradt / félig készült el. Ezek után került hozzám egy családtagtól. Motor (kuplung) javítás, kipufogó csere, elektromosság javítás, csíkozás, nyereg újrahúzása, ráf csere, küllőzés, csavarok cseréje, gumik cseréje, apró-cseprő alkatrészek cseréje, műszaki vizsga, majd ezek után használat, tartósan, már három éve 🙂

*

MZ TS 125, 1983

Motor javítás, gumik cseréje, elektromos javítás, fényezés, műszaki vizsga. A fellelési állapot, ekkor már hét éve egy pincében állt:

A kész motorkerékpár:

Néhány kép munka közben:

 

*

MÁV PVG / Pannonia motorblokkal

Teljes felújítás: fa részek cseréje, elektromosság pótlása, motorblokk beépítése, teljes festés, csavarok cseréje, beüzemelés. A fellelési állapot:

Munka közbeni képek:

Felújítás után, újra a pályán:

*

Porsche 924, 1983

Folyamatban…a fellelési állapot:

Karosszéria javítás, elektromos javítás, felnik homokszórása, gumi kéderek cseréje, kárpitos munka (ülés, tetőkárpit, műszerfal, kormány), motor javítás. Munka közben:

 

*

Porsche 924 1980

(Karosszéria javítás, teljes külső fényezés, mechanikai munkák, új felnik, új gumik, sok sok apróság javítása.) A munka előtt:

 

 

*

Folyt.köv. 🙂